AS TVS GAÚCHAS VÃO TER QUE DAR UM JEITO.
OU SERÁ QUE VÃO ESPERAR MAIS MORTES??
De lá até ontem fiquei sabendo de mais dois acidentes com pessoal da RBS TV no interior. Graças ao bom Deus, ambos só com danos materiais.
É um problema muito sério, que a Associação Rio-Grandense de Imprensa, Sindicato dos Jornalistas e Radialistas deveriam se dedicar.
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Na década de 70, quando comecei a trabalhar como repórter, saíamos da redação em fuscas ou kombis. Quando eram estas, o motorista ia largando o pessoal e depois buscava todos num determinado lugar. Ninguém reclamava e se dava muita risada. Nas viagens, o chefe da garagem escolhia o melhor fusca e um motorista experiente.
Outra coisa: o repórter fotográfico ou o cinegrafista sempre iam no banco da frente, no caso de precisarem sair rápido do carro, para registar algo inesperado.
Jamais me imaginei dirigindo o carro de um jornal ou rádio. Jamais!!
No caso das TVs era um negócio muito maluco. Numa viagem, além do motorista - sempre!! - ia o repórter, o cinegrafista, o operador de áudio e o iluminador (o pau de luz). Já imaginou? Isso, sim, era uma equipe!
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Há alguns anos - não sei quando começou esta "prática" - as TVs, acredito que por economia, autorizam as viagens apenas com o repórter e o cinegrafista. Nada de motorista. E invariavelmente o cinegrafista faz o papel de motorista.
Os carros? Vai o melhorzinho. Não há nenhuma preocupação com a segurança dos que irão viajar.
E ISSO É UMA REGRA EM TODAS AS TVS!!
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já ouvi vários relatos de jornalistas que se negaram a entrar num carro para viagem. Em muitos casos os caras têm medo de andar com esses veículos até mesmo nas cidades.
No interior, então, o negócio é muito pior!!
Jornalista, em geral, tem muita sorte, mesmo. Nos últimos tempos, a fatalidade pegou o Paulão o Ezequeiel. E o Ezequiel é quem estava dirigindo. Situação igual nos dois acidente ocorridos com pessoal da RBS TV no interior.
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Meu Deus do Céu!!
Repórteres de iamgem deveriam estar atentos apenas em IMAGENS. O cara vê algo interessante e pode pedir para o motorista reduzir a marcha e até mesmo encostar para o registro!! Já imaginou a angústia do cara vendo uma cena digna de registro e não podendo fazer nada, porque está dirigindo?
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Esta economia das emissoras de TV não tem sentido.
O Sindicato dos Jornalistas, Radialistas e Associação Riograndese de Imprensa têm a obrigação de buscar uma solução para esta bronca.
Acredito que poderiam até envolver o delegacia regional do Ministério do Trabalho.
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A campanha?
MOTORISTA JÁ PARA AS EQUIPES DE TV EM TODO O RS!!
Amigo Prévidi,nos velhos e bons tempos cansei de fazer viagens pelo interior do estado e,algumas bem longas,para cidades além das fronteiras gaúchas,em que integrantes da equipe esportiva da Guaíba e operadores de áudio revezavam-se na direção de kombis,cada um percorrendo 100 quilômetros. Em 66,antes da Copa do Mundo,fiquei 45 dias acompanhando a Seleção Brasileira,sempre pilotando uma kombi da Rádio, em revezamento com colegas que,como eu,possuiam carteira de motorista. Mendes Ribeiro,diretor de broadcasting e principal narrador, que tinha medo de viajar de avião,foi o precursor dessas avanturas. Sobrevivemos!
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